1.嘉里收購美線貨代Topocean
自2019年起，全球經濟增長放緩，跨境運輸的需求隨之萎縮，傳統的貨代物流企業也面臨著巨大的挑戰。
然而，新冠疫情的爆發卻成了物流行業的轉折點，在行業巨變的大背景下，嘉里首當其沖。
在被順豐收購后，嘉里物流(Kerry Logistics)于近日發布公告稱，其間接全資附屬公司擬以不超過2.4億美元（約15.19億人民幣）收購美國的貨代公司Topocean。
公告顯示，2月17日，嘉里物流間接全資附屬KLN Investment (US) LLC，與目標公司Topocean Consolidation Service (Los Angeles)訂立股份購買協議，交割完成后，目標公司（主要從事國際貨運代理及物流服務）將成為嘉里物流的全資附屬。
對于此次收購，嘉里物流表示，集團及Topocean均在國際貨運代理及物流業務方面擁有豐富經驗，此次交易將使集團及Topocean能夠整合業務，從而在彼等無船承運人營運之間創造協同效應、盡量降低行政成本及帶來規模效益，提供更高的客戶服務能力及效率，并使其能夠與近期采用前瞻性整合的全球同業競爭。
要知道，跨境電商物流由七個環節組成：攬件、倉儲分揀、國內清關、跨境運輸、海外報關、倉儲中轉、海外派送。
除了國際快遞和部分專線，大部分跨境電商物流公司都需要協同多個第三方物流商，以完成全鏈路交付。
貨代即貨物代理，企業并非自身提供物流運輸服務，而是充當中間商角色，采購其他物流企業的運輸服務完成客戶物流配送需求。
嘉里物流本次收購的公司及目標公司均在國際貨運代理及物流業務方面擁有豐富經驗。Topocean成立于1995年，是一家在美國加利福尼亞注冊成立的國際物流公司，主要從事國際貨運代理及物流服務，是美線頭部貨代。在2021年國內美線貨代排名中，Topocean以125,905TEU的貨運量排名第七。
其已建立的辦事處和代理網絡有效地處理美國、亞洲和歐洲的空運、海運和陸運業務，尤其是跨太平洋貿易航線。
此前嘉里物流業務主要集中在中國大陸及其他亞洲地區，在跨境電商火熱的背景下，本次收購或成為公司拓寬國際物流業務的突破口，繼續加碼跨境電商物流業務，而在一定程度上公司也將面臨更加激烈的國際競爭。
2.?順豐收獲的第三家上市公司
嘉里物流是東南亞市場最大的第三方物流企業之一，隸屬于香港著名的郭氏家族，創始人郭鶴年是馬來西亞首富，郭氏集團也是亞洲區最富活力的跨國綜合企業集團之一。
截至2020年，嘉里物流業務范圍覆蓋全球59個國家和地區，擁有超過1萬輛自有運營車輛，擁有74百萬平方尺物流設施，在亞太地區國際物流業務中處于絕對領導地位。
以泰國為例，據廣發證券的一份報告，嘉里物流間接非全資附屬公司Kerry Express目前是泰國最大的快遞公司，日均處理量達到120萬件，可覆蓋泰國99.99%區域。
2021年上半年，嘉里物流收入為367.09億港元，同比增加68%；其凈利潤為15.3億港元，同比增加81%。其中，國際貨代業務的凈利潤為14.37億港元，同比上漲279%。
2021年9月28日，順豐擬部分要約收購嘉里物流51.8%股權交易已完成交割，順豐控股已成為該公司的股東，持有公司股本中已發行股份約51.5%。
通過要約收購方式控股嘉里物流，順豐將進一步完善自身跨境物流業務布局以及提升B端供應鏈服務能力。
在A＆A推出的“2021年全球貨代50強榜單”中，嘉里物流位列海運榜單第8位，空運榜單第13位，而順豐作為國內擁有最多貨機的物流企業，二者協同，嘉里物流國際空運代理的業務量和訂艙優勢將得到提升，順豐則拓展了海外履約能力半徑，擴展網點布局，加速從單一的快遞業務向國際綜合物流供應商轉型。
嘉里物流并入順豐體系后，順豐供應鏈及國際業務收入保持了強勁的增長勢頭。
在順豐剛剛公布的1月快遞物流業務簡報中，供應鏈及國際業務的營業收入達到78.33億元，同比增長522.66%。
3.?疫情下海外物流需求增加
2020年下半年，海外疫情的持續升級更是扭轉了整個中國跨境貿易的態勢，嘉里也迎來了騰飛的一年。
2020年嘉里年報顯示，當年，其收入達到533.6億港幣，增長30%，增長主要來自于國際貨代業務。主營業務利潤33億港幣，增長20%，經營利潤率超過6%。主營業務凈利潤18.3億，增長33%。
國際貨運業務是嘉里物流在2020年的增長引擎，全年分部溢利按年增長64%，達10.17億港元，該增幅主要由于全球對抗疫用品以及中國內地生產及出口的需求急升，為嘉里物流創造了有利條件。
大摩研究報告顯示，去年下半年出口集裝箱運價指數（SCFI）及空運運費平均較上半年升49%及8%，同比則升194%及28%。
在疫情的作用下，跨境物流需求猛增，中國貨物進出口總值再創歷史新高，工業和消費品進出口保持著較高的增速，這也成為物流企業加大資源投入到國際業務中的動力。
近年來，順豐雖然在國內的快遞、冷鏈、同城等方面的業務已經十分成熟，但在國際業務上依然存在不少短板，嘉里的加入剛好可以彌補。
據業內人士透露，順豐未來的海外業務主要會以嘉里為主，其本來的國際業務也會有所調整，順豐原來的國際部已經改更名叫國際電商快遞事業部，除了保留跨境的電商快遞的業務之外，其他的國際業務至少短期內都會以嘉里為主。
今年下半年，嘉里將開始整合順豐的國際貨運業務，以達到一定的協同效應，相信他們會為我國快遞企業出海打下良好的開端，賦能國內其他快遞企業走向全世界。
