月活用戶降六成!美版拼多多大敗退

2022-03-10 08:13:39

一、Wish月活用戶降近六成

Wish,有著“美版拼多多”之名,卻沒(méi)有拼多多般的業(yè)績(jī)。

作為四大跨境電商平臺(tái)之一,近日,Wish也發(fā)布了2021第四季度及全年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)。

展望2022年第一季度,Wish預(yù)計(jì)調(diào)整后的EBITDA將在負(fù)7000萬(wàn)美元至負(fù)6000萬(wàn)美元之間。由于季節(jié)性因素以及第一季度實(shí)施的選定區(qū)域的價(jià)格變化,預(yù)計(jì)第一季度的EBITDA將低于第四季度。

Wish還表示,這些價(jià)格變化預(yù)計(jì)將減少本季度的收入和EBITDA,但會(huì)提高用戶參與度和轉(zhuǎn)化率。Wsih還將繼續(xù)合理化廣告支出,直到看到買(mǎi)家保留率和凈推薦值等指標(biāo)的持續(xù)改善。

與這番預(yù)期絕對(duì)的,是Wish并不亮眼的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。

營(yíng)收方面,2021年第四季度,Wish總收入為2.89億美元,同比下降64%。核心市場(chǎng)收入為 13 億美元,同比下降74%。ProductBoost、物流營(yíng)收則分別同比下降55%和40%。

從整個(gè)年度來(lái)看,營(yíng)收下降幅度沒(méi)有那么大,但也僅有物流業(yè)務(wù)保持了增長(zhǎng),這釋放了一個(gè)重大信號(hào)。

Wish2021年總營(yíng)收為21億美元,同比下降18%。其中Wish物流收入為7.43億美元,同比增長(zhǎng)45%。這是Wish年度營(yíng)收唯獨(dú)保持增長(zhǎng)的版塊。

對(duì)此,Wish稱,這一增長(zhǎng)主要是由于商戶加快采用平臺(tái)提供的物流服務(wù),以及擴(kuò)大Wish的一個(gè)附加方案,該方案希望為商戶管理大部分與航運(yùn)有關(guān)的活動(dòng)。

利潤(rùn)方面,2021年的毛利為11.08億美元,較去年的15.94億美元同比下降30%。由于物流占總收入的比例較高,毛利率下降。2021年年度,Wish凈虧損為3.61億美元,同比有所收窄,第四季度凈虧損為5800萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)90%。

回顧2020年,Wish實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.41億美元,同比增長(zhǎng)34%。其中,核心市場(chǎng)營(yíng)收18.27億美元,同比增長(zhǎng)24%;物流收入5.14億美元,同比增長(zhǎng)275%。全年凈虧損達(dá)7.45億美元。

沒(méi)有燒錢(qián)增長(zhǎng),無(wú)增收也無(wú)增利,成了Wish2021年度發(fā)展的整體現(xiàn)狀。

現(xiàn)金流方面,到2021年底,Wish擁有12億美元的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和有價(jià)證券的穩(wěn)健現(xiàn)金。2021年,使用經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金為9.51億美元。這主要是由于凈經(jīng)營(yíng)虧損和營(yíng)運(yùn)資金的不利變化。

用戶指標(biāo)方面,在2021年第四季度,WishMAU月活躍用戶數(shù)量和過(guò)去12個(gè)月活躍買(mǎi)家數(shù)量同比分別下降58%和41%。這也就意味著,Wish2021年的月活用戶已經(jīng)達(dá)不到2020年的1億規(guī)模,平臺(tái)的用戶粘性問(wèn)題透露了些許危機(jī)。

要知道,Wish注冊(cè)用戶早已超過(guò)5億,曾蟬聯(lián)2017到2019年全球購(gòu)物類App下載量冠軍。如今月活量的大幅下降,Wish當(dāng)年的風(fēng)光已不再。

萬(wàn)億級(jí)別的跨境電商市場(chǎng)發(fā)展正當(dāng)時(shí),Wish的故事是否已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)?Wish試圖再續(xù)寫(xiě)故事的新篇章。

二、Wish強(qiáng)化三大基柱求增長(zhǎng)

Wish新任首席執(zhí)行官VijayTalwar表示,Wish的財(cái)務(wù)健康和未來(lái)增長(zhǎng)依賴用戶體驗(yàn)的改善、商戶關(guān)系的深化以及組織效率的提高,隨著這三大基礎(chǔ)支柱的強(qiáng)化,希望公司步入新的增長(zhǎng)時(shí)代;為了調(diào)整公司規(guī)模,Wish正在精簡(jiǎn)全球員工,并且縮減在很多領(lǐng)域的開(kāi)支。

用戶端,Wish重新設(shè)計(jì)Wish主頁(yè)和Wish Clips。

目前,新的Wish主頁(yè)體驗(yàn)可在美國(guó)的Android手機(jī)上使用,計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月推廣到其他平臺(tái)和其他國(guó)家。

此外,Wish在2021年開(kāi)發(fā)和測(cè)試的消費(fèi)者體驗(yàn)是Wish Clips,最近也在全球前九名市場(chǎng)為Android用戶推出了Wish Clips購(gòu)物視頻功能。Wish還將在今年4月向iOS用戶推出新的WishClips功能。

商戶端,Wish將從Wish Standards、商家政策執(zhí)行、端到端的服務(wù)、招聘優(yōu)秀高管、精簡(jiǎn)開(kāi)銷和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用以及精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)等方面強(qiáng)化商家的關(guān)系。

人才隊(duì)伍擴(kuò)增方面,除了2月份上宣布新的首席執(zhí)行官之外,Wish還在執(zhí)行團(tuán)隊(duì)中增加了一位新的首席財(cái)務(wù)官、一位新的首席技術(shù)官和一位新的首席產(chǎn)品官。

根據(jù)披露,Wish正在實(shí)施一項(xiàng)重組計(jì)劃,并承擔(dān)大約300萬(wàn)美元的重組費(fèi)用,用于管理和人員生產(chǎn)費(fèi)用,以及與某些辦公室租約終止相關(guān)的2100萬(wàn)美元的重組費(fèi)用。

其中,Wish將公司員工人數(shù)減少約15%,涉及近190個(gè)職位;退出各種設(shè)施租賃,以及減少和調(diào)整供應(yīng)商支出。該公司預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)大約32-37百萬(wàn)美元重組計(jì)劃帶來(lái)的年度成本節(jié)約。

精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)方面,Wish宣布結(jié)束在79個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)業(yè)務(wù),將重點(diǎn)關(guān)注61個(gè)市場(chǎng),在這些市場(chǎng)中,Wish有望從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中獲得財(cái)務(wù)成果和利益。

這些措施的落腳點(diǎn),均是為了降本提效。

三、物流業(yè)務(wù),保增長(zhǎng)?

物流業(yè)務(wù),是亞馬遜、Shopee、沃爾瑪?shù)仍跇O力加大投資的業(yè)務(wù)項(xiàng)目,也是Wish近些年唯獨(dú)保持不降且大幅增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。

VijayTalwar口中的未來(lái)增長(zhǎng)依賴點(diǎn)提到,端到端的服務(wù)會(huì)成為其強(qiáng)化商家關(guān)系的策略之一。這也就不排除Wish將物流業(yè)務(wù)作為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的突破口的可能。

跨境電商的下半場(chǎng),Wish還有一席之地?

不可否認(rèn),疫情驅(qū)使,越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于線上購(gòu)物,跨境電商迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)。

根據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù),2020年全球電商渠道零售額為42800億美元,預(yù)計(jì)未來(lái)增速將保持較高水平,2020-2024年復(fù)合年增速有望達(dá)到10%。

而全球供應(yīng)鏈危機(jī)正進(jìn)一步加劇。

2月24日,俄羅斯已宣布關(guān)閉其與烏克蘭和白俄羅斯接壤的西部邊境的民用航班領(lǐng)空。目前俄烏沖突持續(xù)升級(jí),已經(jīng)遭到疫情重創(chuàng)的全球供應(yīng)鏈正面臨進(jìn)一步中斷和成本上漲。

據(jù)了解,到目前為止,中歐班列部分線路已經(jīng)無(wú)法運(yùn)營(yíng),再加上空域禁令的限制,歐洲航空公司和俄羅斯航空公司無(wú)法途徑對(duì)方的領(lǐng)空,導(dǎo)致歐洲與日本、韓國(guó)等北亞目的地之間的運(yùn)輸不暢,全球范圍內(nèi)大約有20% 經(jīng)營(yíng)空運(yùn)貨物的航空公司受到影響。

如今受俄烏沖突影響,亞洲和歐洲之間的許多航空貨運(yùn)不得不尋找替代運(yùn)輸方案。

比如,聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹等物流航空公司計(jì)劃改變航線,繞過(guò)戰(zhàn)區(qū),這也意味著額外運(yùn)輸成本和保費(fèi)可能出現(xiàn)上漲,對(duì)在這兩個(gè)國(guó)家開(kāi)展電商業(yè)務(wù)的賣(mài)家和零售商也勢(shì)必造成影響,賣(mài)家將可能將面臨庫(kù)存補(bǔ)給不足、配送延誤、貨物被損等挑戰(zhàn)。

不利的客觀環(huán)境擺在眼前,歐洲作為核心市場(chǎng)之一,不是聚焦市場(chǎng)就可以保證Wish能獲得業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。基于優(yōu)化商戶和用戶的平臺(tái)體驗(yàn),Wish表示將優(yōu)化物流業(yè)務(wù)布局,立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

Wish給出的應(yīng)對(duì)之策是,2月16日起調(diào)整美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等23國(guó)A+物流服務(wù)價(jià)格。

此外,Wish自4月11日起將關(guān)閉Fulfillment By Wish(FBW)物流項(xiàng)目,即FBW-EU-AMS倉(cāng)庫(kù)(位于美國(guó)俄亥俄)和FBW-US-PLG倉(cāng)庫(kù)(位于荷蘭阿姆斯特丹)將不再支持訂單出庫(kù)配送。

盡管Wish做出應(yīng)對(duì)之策,但投資者似乎并不看好,僅近一個(gè)月,Wish的股價(jià)跌近20%。Wish的前路未卜。

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