4月13日消息，近日，《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）印發，明確提出建設國際郵政快遞樞紐，支持郵政快遞業發展。
《規劃》明確，完善快遞基礎設施，加強國際快遞航空樞紐、口岸國際郵件交換站和快件監管區建設，推動郵政和快件處理中心等基礎設施與交通樞紐同步建設。建設國內國際運輸郵路，做強公路郵路、做精航空郵路、做大鐵路郵路、做實水運郵路，暢通國內國際郵路運輸通道，形成通達廣泛、互聯高效的郵政快遞網。提升樞紐開放功能，研究郵政業服務跨境電商支持政策，推動“寄遞+跨境電商”。鼓勵郵政、快遞企業探索建立海外倉，聯合境內外上下游企業在相關區域協同布局。大力發展郵政快遞專線及包機運輸，主動服務高科技企業“走出去”。
另據了解，寧波海關今年3月發布消息稱，據不完全統計，目前寧波已有62家企業在全球23個國家（地區）建設經營海外倉217個，總面積超過280萬平方米，占全國六分之一。
據介紹，跨境電商海外倉憑借“本土化銷售、去中間商、配送時效高”等特性，大大便利了國內出口企業直接面向海外終端消費者，加快了對外貿易由單純的加工制造出口向提供全球定制化供應鏈服務的轉變。2021年，寧波海關監管出口海外倉貨物貨值同比增長近三倍，累計完成海外倉模式備案企業超100家。
另據濠江宣傳公眾號消息，濠江海關已于3月21日審核通過位于汕頭綜合保稅區內的汕頭市思爾達電子商務有限公司作為跨境電商海外倉出口企業的備案申請。據悉，這是汕頭綜保區內企業首次獲批開展海外倉業務。
據介紹，海外倉是指企業建立在海外的倉儲設施。在跨境貿易和跨境電商銷售中，海外倉的作用是國內企業將商品通過國際運輸的方式運往目標市場國家，并在當地通過租賃或者自建形式建立倉庫，用以儲存商品。而后再根據當地的銷售訂單，第一時間作出響應，及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。
