5月12日消息，據(jù)報(bào)道，鴻海科技集團(tuán)與商用電動輕型卡車供應(yīng)商Lordstown Motors公司，已正式完成代工生產(chǎn)制造協(xié)議以及合資開發(fā)協(xié)議簽署。至

近日，小米科技有限責(zé)任公司申請的三項(xiàng)“小米造車”商標(biāo)獲批，國際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理。

近日，小米科技有限責(zé)任公司申請的三項(xiàng)“小米造車”商標(biāo)獲批，國際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理。

目前主流造車新勢力二月銷量已盡數(shù)出爐。按照交付量從高到低排序依次為理想8414輛、哪吒7117輛、小鵬6225輛、蔚來6131輛、零跑3435輛。受春

北京小米電子產(chǎn)品有限公司發(fā)生工商變更，雷軍卸任董事長職位。該公司成立于2012年1月，法定代表人為張峰，經(jīng)營范圍含研究、開發(fā)計(jì)算機(jī)軟件

石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項(xiàng)目洛軻汽車，已經(jīng)在2021年末完成1億美元融資，領(lǐng)投方是騰訊集團(tuán)，投資機(jī)構(gòu)紅杉也參與了投資。藍(lán)鯨TMT記者

有媒體報(bào)道小米集團(tuán)雙線造車，引發(fā)業(yè)內(nèi)大量關(guān)注。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博回應(yīng)稱，小米沒有雙線造車規(guī)劃，智米是一家小米生態(tài)鏈企業(yè)

近日，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司法定代表人、執(zhí)行董事或董事長職務(wù)，包括廣東小米科技有限責(zé)任公司、廣州小米通訊技術(shù)有限公司、廣州小

12月14日，小米公關(guān)總經(jīng)理王化在社交平臺上表示，小米沒有雙線造車規(guī)劃。智米為一家小米生態(tài)鏈企業(yè)，小米集團(tuán)不會直接參與智米的戰(zhàn)略決策。

對于造車這件事，小米和它的朋友們似乎更喜歡求人不如求己。小米汽車組建超500人團(tuán)隊(duì)并落戶亦莊后，12月13日有消息稱，小米控股的生態(tài)鏈公

近日，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司高管職務(wù)，業(yè)內(nèi)人士猜測，此舉或可視為雷軍專注造車的信號。今日早間，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在其個人微博

小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車大軍，前通用泛亞的電動汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬永東加盟，負(fù)責(zé)智米的整車業(yè)務(wù)。報(bào)道稱，智米科技的造車業(yè)

近日，北京曲速智行科技有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人、執(zhí)行董事及經(jīng)理為葉航軍，劉德任監(jiān)事，經(jīng)營范圍包含：地理遙感信

空穴來風(fēng)，并非無因，科技巨頭們的造車傳聞被一一印證。去年底阿里巴巴與上汽聯(lián)合造起了高端電動車，今年初百度與吉利合作以整車制造商的身

一方面，國內(nèi)汽車市場馬太效應(yīng)凸顯，部分實(shí)力較弱的車企逐漸淡出賽道;另一方面，隨著電動化、智能化技術(shù)變革為汽車產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇，一些IT