1.推遲上線時間
南非市場當然很重要，但來到危險邊緣的亞馬遜有些自顧不暇了。
近日，有消息人士表示，亞馬遜方面有意將上線南非市場的計劃推遲至今年第三或第四季度。
(資料圖片)
實際上在去年，亞馬遜就已經在南非各地積極尋求合適的場地以建造倉庫，還發布了包括AWS負責人、高級市場經理在內的許多空缺職位，擬在今年2月份推出南非站點。
同時，亞馬遜不僅打算在站點上線之后開放Prime會員訂閱服務，還將為第三方賣家推出“Fulfillment by Amazon”物流服務，并把這一計劃命名為“Project Fela”。
對于此次南非項目的突然延遲，亞馬遜方面還沒有做出回應，但值得注意的是，亞馬遜在南非的倉庫已經敲定，并正在與當地快遞公司和快速消費品（FMCG）零售商合作，而且Amazon.co.za域名此前也出現在Amazon.com網站的國家下拉列表中。
綜合種種跡象來看，南非站點的推出肯定還在亞馬遜的計劃內，至于上線，也只是遲早的事。
2.放緩擴張步伐
不過，南非項目的突然延遲也釋放出了一定的信號。
在整體經濟疲軟和電商銷售放緩的情況下，最近亞馬遜正在想方設法降低成本，上個月亞馬遜首席執行官Andy Jassy裁減了18000多名員工。不難猜測，南非站點的推遲上線，極大可能和亞馬遜的經營危機有關。
而在自身運營受挫之外，外部爭奪的日趨激烈也是亞馬遜暫停擴張腳步的一大因素。
盡管亞馬遜在南非的影響力的確不容小覷，沒有本土網站的情況下就已經是南非目前訪問量第三大的在線網站，但排在它前面的還有Takealot.com和Makro等南非原有電商平臺，它們已經在南非深耕多年，在南非當地消費者心中的強大地位恐怕并不會隨著亞馬遜的到來而發生改變。
更重要的是，如果亞馬遜這時就進入南非，勢必要在前期耗費巨資進行投入，這對眼下經營困難的亞馬遜來說，無異于雪上加霜。
總體來看，亞馬遜在自身運營情況不利的情況下，選擇推遲南非站點的上線，既是為了減少成本開支，也是為了避免在前期正面競爭中投入過多帶來太多負擔，雖然有些無奈，但這一舉動也是應對危機的最好的過渡之舉。
或許在亞馬遜的經營出現好轉之后，還會重整旗鼓，繼續擴張，到那時南非站點也將迎來真正的啟動。
