1.曙光已在眼前
Shopee終于等到了收支平衡。
(相關資料圖)
最近，高盛分析師在一份研究報告中表示，Sea的電子商務業務正處于加速盈利的道路上，重申了對其的買入評級，并將其目標股價從125美元上調至132美元，預計Shopee將在2023年第二季度實現收支平衡。
從中長期來看，分析師預測Shopee的增長率為10%左右，相信它將在今年跑贏大市，并重新恢復增長，很有可能將在盈虧平衡后再次開始投資，以捍衛其領先地位并在增長領域擴張。
分析師對此表示，這主要得益于Shopee市場傭金的提升、營銷費用等各項支出的削減以及母公司Sea行政費用的精簡。也就是說，這一年來，Shopee及其母公司冬海集團煞費苦心所進行的一系列變革終于開始收獲成效，此前創始人李小冬所說的“到了2023年公司就會站穩腳跟，因為目前需要做出的大部分重大改變都已經完成”似乎得到了印證。
2.苦熬堅守一年
為了收支平衡，Sea和Shopee都已經等了太久。
從去年開始，Sea就在努力縮減各項經費，除了限制出差的機票、餐費和酒店費用，旅行期間的餐飲和娛樂費用也減少了報銷額度。
至于薪資方面，高層從一開始就發文表示自愿放棄薪水，而到了年底，公司則凍結了大部分員工的工資，并宣布降低未晉升員工的獎金。可以說，從上到下，整個集團都在全力抵抗這場風暴。
而Shopee亦是如此，裁員消息接連傳出，不僅大規模取消準員工offer，東南亞等一眾老員工也沒能幸免，隨后更是撤出法國、西班牙、波蘭等站點，徹底退出歐洲市場，阿根廷、印度等多地站點也遭遇關閉。
就連Shopee一向招攬顧客和賣家時最為倚重的傭金和補貼，也失去了原有的扶持力度。
前段時間，Shopee在東南亞市場頻頻上調傭金費、支付費和包郵費率等交易相關的費用。例如馬來西亞站的普通賣家傭金，就從現行的2%固定費率上調到2.50%到4.00%不等，具體以類目為準。這意味著對部分類目的賣家而言，征收的傭金增加多達一倍。
此外，如果賣家參加了Shopee組織的促銷活動，例如包郵和返現等，還會被進一步收取營銷服務費。
而在消費者方面，Shopee也開始減少包郵優惠券數量、提升優惠券使用門檻，希望能夠借此擺脫虧損的泥沼。
如今看來，Shopee付出的代價是巨大的，全面收縮不僅讓它的擴張計劃遭遇重創，還讓許多消費者和賣家難以接受以往眾多優惠的消失，轉向其他平臺，從而失去了許多客流量，但好在Shopee做的并不是無用功，如今收支平衡的目標已經近在眼前，不久之后就能重回增長軌道。
只不過，等到Shopee重回增長隊伍，Lazada和TikTok也早已搶占了不少份額，如何迎接東南亞市場接下來的巨變，是擺在Shopee面前的一道難題，也會是其他所有電商平臺要面對的挑戰。
