3月1日消息，供應鏈咨詢公司MWPVL International Inc.總裁兼創始人Marc Wulfraat近日在一封電子郵件中表示，亞馬遜已經取消、關閉或推遲了99個設施，影響了30個州近3230萬平方英尺的地面空間。
去年9月，MWPVL International Inc.觀察到亞馬遜關閉了取消、關閉或推遲了66個設施，總面積達2460萬平方英尺。
亞馬遜發言人史蒂夫-凱利對MWPVL的數據提出異議，稱“該公司提及的土地或建筑中，有一些我們從未擁有過。”但是，凱利并沒有說明哪些設施的關閉、取消或延遲是不正確的。
【資料圖】
MWPVL數據顯示，截至2月24日，亞馬遜在美國地區的以下設施已經被取消、關閉或延遲（如下圖所示）：
（圖源：MWPVL International）
在此前亞馬遜財報會議上，亞馬遜總裁兼首席執行官安迪·賈西表示，公司的當務之急是降低運營網絡的服務，其次是提高配送速度、豐富品類。他還指出，“我對我們在第四季度取得的進展感到滿意。但是，成本削減工作將延續到23年。”
MWPVL方面表示，揀選、包裝和運送訂單的配送中心，以及負責最后一英里運輸的配送站，是受亞馬遜成本削減措施影響最大的設施類型。亞馬遜在美國以外五個國家的21個設施也已經關閉、取消或推遲。
盡管關閉和取消了許多設施，但亞馬遜仍計劃開設231個設施，總面積超過8200萬平方英尺。這些設施中有一半將為配送站。Wulfraat指出，亞馬遜的成本削減行動可能會使其中一些開放的設施面臨關閉風險。
值得一提的是，近日，有媒體報道，亞馬遜正在擴展超快配送（Superfast Delivery）服務，利用其物流優勢來與實體零售商的競爭。亞馬遜實現超快配送的核心是其倉庫網絡，該公司稱之為當日達站點。
MWPVL數據顯示，自2019年以來，亞馬遜已經開設了約45個當日達站點，并可能在未來幾年內擴大到至少150個中心。MWPVL表示，這些站點大多分布在大城市附近，負責運送亞馬遜最受歡迎的10萬種商品。
最近，亞馬遜還在洛杉磯、舊金山和鳳凰城開設了新的站點，但該公司拒絕提供關于它有多少個當日達站點的信息。
亞馬遜首席財務官布萊恩·奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）近期表示，該公司的目標是提高其快速運輸服務，因為Prime用戶對當日達送貨的需求高漲。
