4月18日消息，有媒體報道，在西班牙最大工會UGT和CCOO的號召下，亞馬遜塞維利亞物流中心的1500名工人從4月16日23點開始進行一天的罷工。
UGT工會方面稱，工人們“經常加班，超負荷的工作導致他們受傷，但是，亞馬遜并沒有支付他們的醫療費用，也沒有接受他們的工傷賠償申請。”
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該工會還譴責亞馬遜單方面決定改變周日和節假日工作的薪資概念，沒有與工人進行協商，這也體現在專業類別的獎金或工作中的危險性。
（圖源：UGT官網）
報道稱，由于亞馬遜不同意支付節假日的更多勞動費用，每位西班牙工人每年平均損失超過2000歐元。
此外，亞馬遜不允許工人去找第三方面保險公司。工人在受傷時，亞馬遜第一個進行調查并確定是否是工傷事故。這也意味著，由于亞馬遜參與調查決定，所以沒有工傷事故。
塞維利亞工會聯合會（FESMC UGT Seville）秘書長Enrique Jiménez強調，“健康是不容忽視的，工人所遭受的工資和工作條件也是如此。如果亞馬遜不想尊重協議中商定和批準的工作條件，并決定像已經發生的那樣，單方面改變這些條件，它將面臨UGT的持續反抗。”
（圖源：UGT官網）
值得一提的是，近日有消息稱，亞馬遜2022年在西班牙的物流投資迅速收縮，與2021年相比減少了25%至4.35億歐元，并放棄了對最后一公里業務的投資。
據悉，前兩年亞馬遜在西班牙大舉擴張，投資金額達到了6億歐元，其中有4億歐元用于物流中心部門Amazon Spain Fulfillment，還有2億歐元用于最后一英里配送部門Amazon Road Transport。目前亞馬遜在西班牙物流中心的投資已經達到其累計投資的3倍。
而過去一年，亞馬遜利潤大幅下跌，縮減業務是其降本增效的必然舉措。去年9月，亞馬遜宣布將其在西班牙建設物流新中心的時間推遲到2024年，并表示在2024年前，將不會在西班牙城市穆爾西亞、薩拉戈薩、維多利亞等多個地點開設新倉庫。
