1.推出庫存交付服務
也許是沃爾瑪意識到自己的電商業務還不算成熟,近來在庫存、物流等與電商最為息息相關的環節上下了不少功夫。
日前,有消息稱,沃爾瑪已開始推出一個新的以庫存為重點的解決方案,作為沃爾瑪交付服務的一部分。
沃爾瑪配送服務副總裁JaréBuckley-Cox表示:“我們的新解決方案可以將庫存無縫、高效地轉移到沃爾瑪配送中心,優化供應鏈物流并加快交付速度。”
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同時,他指出,新的庫存轉移服務(ITS)將幫助賣家提高庫存可用性,通過將貨物運送到單一地點來節省運輸成本,并通過更好的兩日和次日運送覆蓋范圍來提供更快的發貨時間。
值得關注的是,沃爾瑪是在2020年推出的沃爾瑪配送服務。當時官方稱,希望該服務能夠契合賣家需求,并增加公司現有電子商務基礎設施的收入。
而當時電子商務分析公司Profitero負責戰略和洞察的高級副總裁Keith Anderson則表示,雖然沃爾瑪的新計劃不太可能吸引賣家離開亞馬遜,但也許會讓一些亞馬遜賣家產生加入沃爾瑪的想法。
2.新賣家飛速增長
如今,當初的猜想確實得到了應驗。
去年,Gartner旗下Capterra發布的一項調查顯示,由于亞馬遜物流費用的不斷升高,在亞馬遜上銷售的中小賣家中有99%打算之后前往其他電商平臺銷售。
其中有一半賣家表示,他們將開始在Google?Shopping、eBay 和 Facebook Marketplace上銷售,還有47%的受訪者表示他們會在沃爾瑪市場上展開銷售。
基于此,目前沃爾瑪的賣家數正在以肉眼可見的速度增長。去年八月,美國電商研究機構Marketplace Pulse的研究就顯示,每天有近千名新賣家加入沃爾瑪市場,大約達到以前的四倍,與亞馬遜美國市場的新增賣家速度幾乎持平。
在2022年第三季度,官方數據表明,沃爾瑪平臺上的SKU數量增加了50%,達到3.7億,同期還加入了8000名新賣家。
顯而易見,隨著沃爾瑪對電商模塊的重視程度逐漸提升,物流等相關配套服務不斷完善,進入沃爾瑪的賣家群體正在不斷壯大。
然而,入局者正在飛速增加,出局者也層出不窮。
不管怎么說,亞馬遜多年來在電商行業里積累的經驗已經使其登上了霸主寶座,短時間內無法輕易撼動。此前就有不少賣家在考慮后表示,盡管亞馬遜在履行和運輸上花費較高,但綜合算下來銷量會比沃爾瑪更高,利潤也更多,選擇留在亞馬遜。
事實上,沃爾瑪在美國電商市場上的份額的確不容樂觀。4月份,PYMNTS對大約2700名美國消費者進行的調查顯示,61%的美國消費者是Amazon Prime會員,只有26%的人訂閱了Walmart+。
而調味品品牌The Spice Lab的創始人Brett Cramer更是直言:“我們不再在任何其他平臺上銷售,這根本不值得花費時間或精力。沃爾瑪平臺遠遠落后于亞馬遜,因為亞馬遜擁有FBA。”據了解,去年其在亞馬遜上的業務收入達到700萬美元。
這意味著,雖然沃爾瑪電商業務正在增長,但它通常只占賣家銷售額的10%或更少,亞馬遜仍然占據著最大的銷售份額。這對于已經進入或打算進入沃爾瑪的賣家來說,無疑是一種巨大壓力。
整體而言,市場競爭愈發激烈,賣家們為了獲取利潤,都在結合自身運營情況考慮入駐不同平臺或多平臺同步銷售。這也說明,平臺要想吸引更多的商家,能做的無非是為商家創造更有利于盈利的環境和生態。