一、擴大電動貨運車隊
投身于電氣物流網絡建設，是亞馬遜一直在做的事。
繼去年在英國倫敦和曼徹斯特首次推出電動貨運自動車車隊后，亞馬遜現在將其車隊擴展至蘇格蘭最大的城市格拉斯哥。
（在格拉斯哥運輸包裹，圖源：Amazon）
(資料圖片僅供參考)
據了解，該地區的新配送中心位于格拉斯哥東部的拜利斯頓。一旦新車隊正式啟動，預計將在格拉斯哥運送數十萬個包裹，這能幫助緩解當地交通擁堵并改善空氣質量。
正如亞馬遜英國區域經理John Boumphrey此前所說的那樣，“在未來幾年，我們將投入超過3億英鎊用于實現物流電氣化網絡和低碳化，并繼續專注于到2024年實現凈零碳的目標”。而在整個歐洲市場，亞馬遜計劃投資超過10億歐元。
為了實現這一目標，亞馬遜在歐洲頻頻布局。據統計，亞馬遜的電動貨運自行車和步行送貨服務目前已經在歐洲20多個城市運行。單單從英國市場來看，這些可持續送貨服務共完成了約250萬次送貨，實力可見一斑。
除了這兩種送貨工具外，亞馬遜在英國還擁有超過1000輛電動貨車、9輛全電動重型貨車。從整個歐洲來看，今年7月，亞馬遜宣布將在德國推出300輛Rivian電動貨車，這還是歐洲首批電動送貨車。
（在德國推出電動貨車，圖源：Amazon）
可以說，為了在歐洲打造可持續發展物流網絡，亞馬遜著實費了不少功夫。
二、全面布局
然而，不止是歐洲，亞馬遜在全球電商市場打造物流王國的意圖都非常明顯。
除了在多個市場推出電動貨運自行車、電動汽車、電動卡車等節能環保運輸服務外，開設物流中心和倉庫、擴大配送范圍、提升交付時效等也是亞馬遜的物流舉措。
以印度市場為例，亞馬遜在當地物流網絡不斷擴大，目前配送中心的存儲空間已經增加了三分之一，達到4300萬立方英尺。再以德國市場為例，近日亞馬遜在德國開設了一個新的物流配送中心，物流網絡即將覆蓋整個德國地區。
諸如此類的例子數不勝數。在不懈努力下，亞馬遜在今年第二季度達到了有史以來最快的Prime會員送貨速度。截至目前，亞馬遜已經通過今日達或次日達等方式向美國Prime會員配送了18億件商品，且配送速度大約是2019年的4倍。
（送貨速度創新高，圖源：techrador）
伴隨著物流服務的不斷提升，亞馬遜在消費者心中也多次獲得好評。在此前對快遞公司進行的一項客戶滿意度調查顯示，亞馬遜物流以89%的好評率成為英國客戶滿意度排行榜的榜首位置。在包裹送達時的狀況和溝通方面，亞馬遜的表現也是最佳。
（亞馬遜物流好評率最高，圖源：charged retail）
多項數據都證明，亞馬遜在電商行業中的物流服務處于王者地位。但隨著“最后一英里”交付服務越來越卷，且配送成本高、配送難度大、能源消耗多、環保度不高，解決這一問題也就迫在眉睫。
對于亞馬遜而言，物流服務是其不會放棄也不會懈怠的重要領域。在未來，亞馬遜的物流服務必然還會持續升級，這對賣家和消費者來說都是相當利好的，賣家也可以多加關注。
