一.優化物流
亞馬遜將降本增效的槍口瞄準了倉儲運輸。
《華爾街日報》稱，亞馬遜正在優化其在美國的配送時效。據悉，亞馬遜將美國龐大的物流配送網絡分成了八個區域，每個地區都存放著常被訂購的商品。買家搜索時，亞馬遜就會將離買家附近倉庫最近的商品展現在靠前的位置。
(資料圖)
與此前亞馬遜的物流模式截然不同，傳統模式下，買家購買哪個倉庫的商品，不管距離多遠，都會從此倉庫發貨，這無形間造成了浪費。搜索結果排名調整后，客戶能夠購買得到距離最近的商品，大大降低了時間和運輸成本。
值得關注的是，亞馬遜還決定擴大當日達配送網絡，依托強大的物流配送網，加快為買家配送日常急切用品的速度。
顯然，亞馬遜有優化速運服務的實力，疫情期間，亞馬遜大規模擴張的配送服網四通八達，即使采取分區運輸，也能覆蓋到美國的大多數地區。正如相關負責人所說：“倉儲空間的大規模擴張確實讓我們用有了更多距離賣家更近的倉庫。”
亞馬遜這一舉措不僅降低了物流成本，還有望提高用戶競爭力。據悉，亞馬遜當日達服務受到2600萬客戶的青睞，今年第一季度使用量同比增加了50%。亞馬遜運輸副總裁Udit Madan表示，物品交付速度越快，買家再次購物的可能性就越大。
二：賣家得失摻半
在電商大環境的壓力下，亞馬遜為降本增效屢出新招，已不是新鮮事。
而經過此前種種大刀闊斧的改革，亞馬遜全球運費上漲的速度已經開始放緩，第一季度僅增長了約2%，比去年同期降低了12個百分點，新舉措的出臺，表明亞馬遜已經度過了大框架節省成本的階段，開始著眼于提升效能。
相較于管理層，底端賣家感受到的變化更為直接。一方面，新舉措使訂單從倉庫到客戶之間的物品運輸距離減少了約15%，得益于更短的距離，更低的物流費用，更快的簽收時間，許多大賣家得以享受更快的周轉周期。
而不容忽視的是，區域物流和搜索排名的調整加劇了的流量不平衡的狀況。在各個區域均有庫存的大賣家將獲得更多的自然搜索流量，而貨物較少的小賣家自然流量進一步被擠壓。這可能會造成強者恒強，弱者恒弱的局面。
據報道，已經有一些中小賣家遇到了物流發貨延遲的情況。亞馬遜發言人對此的解釋是，商品的庫存周轉率并不會決定運輸的優先級，但入庫商品的處理和儲存時間可能會因為多種因素而有所變化。言外之意，新舉措造成的種種因素對商品入庫與運輸依然有看不見的影響。對于部分資金鏈緊張與看重產品時效的中小賣家來說，隱憂的確存在。
