一、首次上榜
上線僅不到兩個月時間，Temu在意大利就迅速打出了響亮的名聲。
最近，Casaleggio Associati更新了截至今年6月份意大利電商平臺的流量數據及排名情況。在總訪問量榜單排名中，Temu首次進入前10并位居第10名。而在市場平臺排名中，Temu躍居第4位。
(資料圖)
如果與今年5月份相比，榜單中前7名的排名保持不變。目前亞馬遜仍是意大利流量最大的購物網站，像eBay、速賣通以及Etsy也在當地占據重要的市場地位，但Temu此次靠前的排名卻讓人吃了一驚，因為這距離意大利站點開通才一個多月時間。
今年4月底，Temu同步上線意大利站、德國站、荷蘭站、法國站和西班牙站。前不久，Temu還宣布將于本月22日開通日本站。截至目前，僅用了9個月時間，Temu在全球已經開通了12個國家的站點。
憑借著超大優惠補貼力度和病毒式營銷策略，Temu在海外市場也獲得了可喜的成績。根據移動智能公司Sensor Tower的報告顯示，截至今年3月，Temu已經擁有超過5000萬名注冊用戶和2000玩活躍用戶，每月的成交額甚至高達10億美元。
此外，今年第一季度Temu APP的下載量新增1900萬次，而自去年9月發布以來，其總下載量已經達到驚人的3300萬次。
可以說，Temu在海外市場發展勢頭非常迅猛，其正不斷沖擊著全球電商市場。
二、隱患不斷
但在快速擴張的背后，Temu也隱藏著諸多發展難題。
一方面，過高的成本費用與回報并不對等，這使Temu實現盈利困難重重。在拼多多此前發布的2023年第一季度財報中顯示，盡管拼多多一季度營收出現增長，但這主要是由在線營銷服務和交易服務收入增長促成的。而其跨境電商項目Temu仍處于早期投入階段，在營收中的占比較小。
圖源：拼多多財報
實際上，這與Temu的燒錢打法密不可分。據業內人士透露，Temu為打入美國市場投入了大量資金，每筆訂單平均損失30美元。如果將這些數據換算到全球市場，那么Temu每年將虧損41.5億元人民幣到67.3億元人民幣。而這些費用主要在國際運輸成本、折扣現金券和管理成本等方面。
以運輸成本為例，從Temu廣州倉庫運往美國的物流成本約為14美元，但Temu需要為其支付9美元左右的費用，再加上過低的商品價格使每筆訂單的利潤微乎其微，這間接加重了成本負擔。
另一方面，Temu的低價策略擠壓了賣家的利潤空間，許多賣家并不看好這一平臺。在此前對489名賣家的一項調查中顯示，僅有18%的賣家已入駐Temu，還有82%的賣家尚未入駐。
圖源：amz123
而日益嚴格且頻繁變動的平臺政策更是加重了賣家的不滿情緒。最近，Temu新增了一項名為“平臺對入庫商品的退貨擁有最終解釋權”政策，這也是繼強制罰款、超低競價模式等規則之后的又一個壞消息。
在高速擴張發展的背后，Temu如何將這些流量發揮出最大優勢并培養出忠實用戶群體，這還值得思考。不過在短期內，Temu或許還會繼續擴張更多的全球市場，其燒錢換增長的打法也仍將持續下去。
